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汽輪機公司制成世界首臺AP1000三代核電汽輪機

來源:本站

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發(fā)布時間:2012-10-17

  日前,記者從哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司了解到,其生產(chǎn)的代表核電領(lǐng)域最高水平的世界首臺AP1000三代1250MW等級核電汽輪機的最后一套低壓內(nèi)缸,在秦皇島重裝基地順利裝船啟運發(fā)往三門核電站。
  此次低壓內(nèi)缸的成功發(fā)貨標志著汽輪機公司成為當今世界唯一擁有制造二代核電、三代核電汽輪機產(chǎn)品業(yè)績并擁有二代加核電產(chǎn)品制造合同的企業(yè)。
  據(jù)了解,汽輪機公司自2008年引進AP1000三代核電汽輪機設(shè)計及制造技術(shù)以來,緊緊依托秦山核電二期及擴建工程四臺650MW核電汽輪機制造的成功經(jīng)驗,對核電汽輪機質(zhì)保體系進行補充和完善,以滿足三代核電汽輪機制造的需要。
  為了保證這個“國字號”工程技術(shù)獲得成功,汽輪機公司采用了當今世界頂級的制造手段及工藝。諸如在低壓缸總裝過程中,使用了當今世界最先進的TCCS系統(tǒng)進行汽輪機通流間隙的測量,實現(xiàn)了首臺機組三套低壓缸裝配一次實裝成功,為實現(xiàn)核電汽輪機無轉(zhuǎn)子測通流提供了可靠的科學(xué)依據(jù),開創(chuàng)了國內(nèi)汽輪機制造業(yè)的先河。
  據(jù)專家介紹,汽輪機公司在核電汽輪機主機發(fā)貨之前,其制造的汽輪機輔機設(shè)備早已發(fā)抵現(xiàn)場完成安裝。為了保證18×10.15×17米的冷凝器的制造及運輸難題,該公司技術(shù)人員將其設(shè)計成可拼裝的20個子模塊,先在哈爾濱制造子模塊,再將其運抵秦皇島重裝基地后重新組焊成型,解決了運輸超高、超寬、超重問題以及產(chǎn)品焊接后的應(yīng)力變形問題,順利通過了國家核電權(quán)威機構(gòu)的檢測。
  汽輪機公司董事長、總經(jīng)理陳冬石在接受記者采訪時表示,從1985年我國自主設(shè)計建造的第一座核電站開工以來,中國的核能發(fā)電在探索中前進,汽輪機公司有幸參與了秦山二期及擴建工程的四臺650MW等級核電汽輪機的制造,為成功制造三代核電汽輪機積累了豐富的經(jīng)驗,并為最終實現(xiàn)國產(chǎn)化進行了有益的嘗試。目前,經(jīng)過系統(tǒng)地改造和擴建,汽輪機公司已擁有年自主制造三臺套百萬等級核電汽輪機主設(shè)備和輔機設(shè)備的能力,并在此基礎(chǔ)上,進一步加大自主創(chuàng)新能力和國產(chǎn)化進程,加快擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CAP1400核電汽輪機的開發(fā)步伐,為提高我國核電裝備技術(shù)水平和制造能力做出新的貢獻。

(工人日報 2012年10月17日)

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